Actualité
La toiture se déplace…
C’est vendredi 13 décembre sous 10 cm de neige que les équipes d’Eiffel ont procédé au ripage du premier élément de toiture du futur Grand Stade Lille Métropole. Pas une semaine ne se passe sans que le chantier du Grand Stade soit témoin d’une nouvelle étape dans sa phase de travaux. Cette fois-ci, l’actualité est liée à la toiture gigogne du Grand Stade.
Petit rappel : la toiture du grand stade est composée de deux parties supérieures de 80 mètres de large sur 40 mètres de long et deux parties inférieures de 70 mètres de large sur 40 mètres de long. Les toitures basses viendront se glisser sous les toitures hautes deux au nord et deux au Sud du Stade. Lorsque le toit du stade sera opérationnel, ces quatre structures gigognes se déplaceront grâce à des moteurs boggies situés aux quatre angles sur des rails situés à mi-hauteur des méga-poutres. Le temps d’ouverture ou de fermeture sera alors de 30 minutes.
Actuellement, ces structures métalliques sont stockées sur le futur parking silo au Sud Ouest du chantier en bordure du boulevard de Breucq. Afin de libérer l’espace pour le démarrage de la construction des parkings silo, les équipes d’Eiffel ont aménagé un espace, situé entre la zone d’assemblage et les deux méga-poutres, avec des appuis provisoires –également appelés des palées- de couleur jaune surmontées de rails orange (voir photo ci-dessous).
A l’aide de quatre treuils –deux de traction et deux de retenues- la première toiture haute a été déplacée vendredi d’environ 30 à 40 mètres de la zone d’assemblage à la zone de stockage temporaire. Il aura fallu environ 2h30 pour mener à bien l’opération. D’ici quelques semaines, la première toiture basse suivra le même itinéraire pour venir se glisser sous la toiture haute. Ces deux toitures couvriront la moitié Nord du Stade.
Les deux éléments du côté Sud, seront prochainement déplacés à l’aide de Kamag. Il s’agit d’engins équipés de 24 roues qui permettent de déplacer des structures aux dimensions exceptionnelles.
En ces derniers jours de Décembre, nous profitons pour vous souhaiter de bonnes fêtes de fin d’année.
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2010 : Un géant sort de terre
L’année 2010 touche à sa fin. Voilà une année qui aura été bien remplie par les travaux liés au Grand Stade Lille Métropole.
Retour sur les dates clefs qui auront marquée l'année :
17 décembre 2009 : obtention du permis de construire.
29 mars 2010 : démarrage des travaux de construction du Grand Stade Lille Métropole avec le forage du premier pieu après réalisation des terrassements.
19 mai 2010 : lancement de la construction des premières élévations. L’ouvrage commence à prendre forme.
15 juin 2010 : début de l’assemblage des quatre éléments de la toiture gigogne sur la zone du futur parking silo.
Fin juillet 2010 : fin des travaux de réalisation des 1750 pieux.
Octobre 2010 : Les premiers gradins sont posés et entrée en scène des corps d’état secondaires techniques et architecturaux (maçonnerie, étanchéité…).
22 octobre et 19 novembre 2010 : rotation à 90° des deux méga-poutres destinées à supporter la toiture mobile du stade.
8 novembre 2010 : démarrage de la construction des « espaces annexes », à savoir 2 hôtels, une résidence service et un pôle santé et remise en forme.
8 décembre 2010 : arrivée des poutres transversales sur le chantier (photo ci-dessous).
9 décembre 2010 : réalisation de la première crémaillère au niveau N2 soit la tribune haute (photo ci-dessous).
Les poutres transversalles sont arrivées |
Première crémaillère tribune Haute |
La seconde méga-poutre relevée
Ce vendredi 19 Novembre 2010 sur le chantier du Grand Stade, la méga-poutre côté Est a été pivoté de 90 degrés. Les deux mégas poutres de 205 mètres de long se tiennent désormais debout au niveau de la future pelouse du stade. Une première étape spectaculaire du chantier est achevée.
Après avoir pivoté les deux méga-poutres, les équipes d’Eiffel se concentrent maintenant sur les préparatifs à faire en vue de positionner les 4 éléments constituant la toiture mobile sur les deux méga-poutres. Cette opération a démarré par l’assemblage des éléments des toitures en 4 ateliers situés sur la future zone du parking silo au Sud Ouest de la Borne de l’Espoir. La toiture est composée de 2 toitures hautes et 2 toitures basses. Elles mesurent 80 mètres de large sur 30 mètres de long.
Depuis le boulevard de Breucq, vous avez peut être observé qu’un élément de la toiture a été surélevé d’environ 15 mètres. Il repose sur des appuis de couleur jaune dans l’alignement des deux méga-poutres. Entre les deux composantes de la toiture, d’autres supports jaunes ont été mis en place pour faire la liaison entre la zone d’assemblage et les deux méga-poutres. Ils serviront d’appuis à des rails permettant de faire rouler les éléments de toiture jusqu’à leur point d’ancrage définitif entre les deux méga-poutres.
Les trois autres éléments de toiture seront déplacés à l’aide de Kamag pour être positionnés dans l’axe des méga-poutres. Les kamag sont des engins à 24 roues sur lesquels seront posées les toitures gigognes. Ainsi elles peuvent être déplacées sans difficulté d’un à point à l’autre de la zone d’assemblage. Une fois les 4 éléments de toitures positionnés, l’espace libéré permettra le démarrage des travaux du parking silo.
La 8ème barge contenant les éléments des poutres transversales devrait arriver au port de Lille le 29 Novembre 2010. Le transport exceptionnel des ces méga structures interviendra dans la nuit. Les poutres transversales pourront ensuite être assemblées sur le site.
Une opération réussie : la première méga-poutre relevée
Aujourd'hui, vendredi 22 octobre 2010, le Grand Stade Lille Métropole a franchi une première étape décisive de sa construction : la méga-poutre côté Ouest a été pivotée de 90°.
L'assemblage de la méga-poutre Ouest a démarré en juin 2010, il aura fallu 5 mois pour constituer ce géant d'acier. Longue de 205m pour un poids de 1800 tonnes, la méga-poutre Ouest a été assemblée au sol pour des raisons de sécurité du travail.
Posée sur des appuis, les observateurs ont pu voir des cales de rotation -de couleur orange sur le chantier- le long de la partie Ouest alignées sur le prolongement des deux méga-poteaux. Ces appuis situés dans une parfaite symétrie ont permis de pivoter le géant dans l'axe. A l'aide de 4 grues à chenille d'une puissance variable de 400 à 600 tonnes, le géant a été soulevé petit à petit jusqu'à 75°-le point de basculement-. Au-delà l'opération s'est transformée en freinage assisté à l'aide de câbles de traction et de rétention jusqu'au moment où les appuis temporaires oranges se sont doucement posés sur les cales.
Toute l'opération a été suivie depuis un poste de contrôle. Les quatre grues avaient été équipées de caméras afin de synchroniser les mouvements des grues de façon simultanée.
Environ 40 personnes ont été mobilisées pour cette opération d'envergure. Bravo !
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| Fin de relevage à 17h00 |
Lundi 27 septembre 2010 : une journée qui restera dans les mémoires
La pose symbolique de la première pierre a été l'occasion pour Jean-François Roverato, Président Directeur Général d'EIFFAGE, de recevoir pour la première fois sur le chantier de construction du Grand Stade Lille Métropole Martine Aubry, Présidente de la communauté Urbaine de Lille Métropole et Maire de Lille, Jean-Michel BERARD, Préfet de la Région Nord - Pas de Calais Préfet du Nord, Bernard DEROSIER Député du Nord Président du Conseil Général du Nord, Gérard CAUDRON Maire de Villeneuve d'Ascq, Premier Vice-président de Lille Métropole Communauté urbaine, Marc GODEFROY Maire de Lezennes Conseiller Général du Nord et Michel SEYDOUX Président Directeur Général du LOSC Lille Métropole.
En ce lundi 27 septembre 2010, le chantier du Grand Stade Lille Métropole avait un air de fête. Deux chapiteaux avaient été mis en place pour recevoir l'ensemble des représentants politiques, économiques et sportifs de la région Lilloise ainsi que les compagnons du chantier.
Après plusieurs prises de parole, les officiels se sont rendus sous un chapiteau, où ils ont été invités à signer un parchemin. Soigneusement plié puis glissé dans une enveloppe, il a été placé sous une plaque fixée sur un gradin. Des joueurs du LOSC, Rio Mavuba et Mathieu Debuchy, ont ensuite animé la cérémonie sous le rythme d'une batterie, pour symboliser les premiers buts. Pour ce premier évènement du Grand Stade Lille Métropole environ 750 personnes étaient présentes à cette journée qui restera dans les mémoires.
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De droite à gauche, Frédéric Thiriez, Président de la ligue de football professionnel, Michel Seydou président du LOSC, Martine Aubry, Présidente de la communauté Urbaine de Lille et Maire de Lille, Michelle Demessine, Vice-président de Lille Métropole Communauté Urbaine délégué aux sports, Jean-François Roverato, Président-Directeur Général d'Eiffage et Fernand Duchaussoy, Président de la Fédération Française de football. | Martine Aubry, Présidente de la communauté Urbaine de Lille et Maire de Lille, Michelle Demessine, Vice-président de Lille Métropole Communauté Urbaine délégué aux sports, Jean-François Roverato, Président-Directeur Général d'Eiffage.
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Signature du parchemin par Gérard Caudron, Maire de Villeneuve d'Ascq | Signature du parchemin par Marc Godefroy, Maire de Lezennes et Conseiller Général du Nord |
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| En parallèle, la rampe d'accès à la voie de desserte interne (VDI) est en cours de finition. C'est elle qui donnera accès aux espaces réservés aux sportifs et aux espaces techniques dédiés à la logistique, aux camions des producteurs d'évènements et à la police (voir photo). Un second accès à la VDI se fera par la contre-allée parallèle au boulevard de Breucq. |
| En constante évolution, le chantier compte une 10ième grue. Il s'agit de la dernière prévue sur la zone de construction du stade proprement dit. D'autres viendront se rajoutées pour la construction du parking silo et des espaces annexes d'ici quelques mois. La hauteur maximale parmi les grues est de 67 mètres pour une puissance variable de 12 à 20 tonnes.
Côté Ouest, les travaux de fondation des vestiaires des joueurs du LOSC sont entamés. L'espace dédié aux conférences de presse est également bien avancé. Les premières crémaillères sont également visibles (voir photo). Le chantier compte actuellement 480 personnes. Sur le chantier de la charpente métallique, la mise en place des fléaux, sur les méga-poutres, est en cours de finalisation. Pour rappel, un fléau mesure 14 mètres de haut. Il s'agit des poutres métalliques verticales qu'on peut deviner depuis le boulevard de Tournai et le boulevard de Breucq. Ils sont soutenus par des contreventements qui sont reliés d'une part aux fléaux d'autre part aux méga-poutres en diagonale (voir photos). Lorsque les méga-poutres seront pivotées à 90°, les fléaux prendront leur position définitive à l'horizontale. Ensuite interviendra la phase de mise en place des équipements (passerelle technique, installations électriques...) et la pose de la couverture. Une grande partie des travaux d'assemblage se font au sol pour éviter les travaux en grande hauteur. Le hissage de l'ensemble est prévu pour le printemps prochain. D'étranges structures grises surplombent le boulevard de Breucq. Il s'agit de l'atelier d'assemblage des toitures gigognes composants le toit mobile. Eiffel, filiale d'Eiffage, poursuit le montage d'une toiture haute et d'une toiture basse. En tout ce sont 4 toitures de 80 mètres de long sur 35 de larges qui seront réalisées. Une fois terminées, ces structures seront glisseront sur des rails grace à des guides pour se positionner sur les méga poutres avant le hissage. Leur avancement est à 66% pour la toiture haute et 33% pour la basse. Mardi 24 août : le stade va bientôt sortir de terre Les équipes d'Eiffage TP effectuent actuellement les premiers planchers à l'angle sud-est. Environ 1000m2 ont été réalisés et ce n'est qu'un début. Une fois ces planchers prêts, les élévations du niveau 0 pourront démarrer. Pour rappel, le niveau 0 est celui du parvis. Le stade va donc très prochainement commencer à « sortir de terre ». La hauteur de la structure en béton sera de 28 mètres au dessus du niveau de la pelouse. En parallèle, le troisième méga-poteau au Nord-ouest est terminé. Les fondations du dernier méga-poteau sont prêtes pour le début du bétonnage prévu cette semaine. A l'angle nord ouest, le couloir d'accès à la boîte à spectacle se devine ; en dessous de celui-ci est logé le bassin d'orage pour les pluies sur l'aire de jeu. A ce bassin sont associés les locaux techniques pour l'arrosage du terrain, et la « balnéothérapie ». A terme une piscine à remous équipant le vestiaire sera installée pour la relaxation des joueurs.
Côté Eiffel, la préfabrication des méga-poutres en usine à Lauterbourg est en voix d'achèvement.
Une barge venant d'Alsace est arrivée en tout début de semaine au port de Lille avec 430 tonnes de métal à son bord. Il s'agit de la troisième sur huit depuis le démarrage de ces transports fluviaux. Sur le chantier, 60% de l'assemblage des méga-poutres est fait. Celui des membrures supérieures est terminé. Depuis lundi 23 août, les 6 premiers fléaux -support de couverture- sont dressées. Ces éléments mesurent 14 mètres de haut. Sur la zone du futur parking en silo, l'assemblage des toitures mobiles se poursuit sur deux ateliers. On distingue sur les photos les poutres de 80 mètres de long posées en parallèles.
Actuellement environ 450 personnes sont mobilisées sur le chantier.
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| 10 août - Un rythme soutenu Bien que le mois d’août soit associé aux vacances, les travaux sur le chantier du Grand Stade Lille Métropole se poursuivent à un rythme soutenu.
Côté Génie-civil, les travaux de fondations seront achevés d’ici la fin de la semaine. En tout 1750 pieux d’une profondeur variable de 15 à 20 mètres auront été réalisés entre la fin du mois de mars et la mi août 2010.
La pose des crémaillères est terminée au niveau -1 sur la partie Est ce qui permet de deviner la tribune basse sur laquelle seront posés des gradins. Le troisième méga-poteau situé au nord-ouest a atteint la hauteur de 21 mètres. Il reste une dernière levée avant qu’il n’atteigne sa hauteur définitive de 26.50m. Le quatrième et dernier méga-poteau sera réalisé dans la foulée.
Sur les 17 bassins de stockage des eaux pluviales 5 sont terminés. L’eau ainsi recueillie servira pour les sanitaires et d’alimentation des bornes incendie. Le paysage du chantier s’est étoffé d’une huitième grue. Actuellement environ 420 personnes sont mobilisées sur le chantier.
3 août - Eiffel tient la cadence
Avec 120 des 205 mètres de la méga-poutre Est déjà montés et 26 mètres pour la méga-poutre Ouest, l’assemblage de la charpente avance rapidement. Maintenant vont commencer les travaux d’assemblage des fléaux hauts et des pannes de contreventement destinés à rigidifier la méga-poutre par la création d’un treillis (structure en équerre) avant de la redresser et d’en faire un élément de structure rigide.
Deux des dix « fermes », ou poutres en treillis de la charpente, qui composeront la toiture mobile inférieure Nord sont en train d’être assemblées, et les zones d’assemblage des toitures mobiles inférieures et supérieures Sud sont en préparation.
Le chantier continue pendant l'été! Au 26 juillet, ce sont 1660 pieux qui sont réalisés, soit près de 95% du total. Les crémaillères sur lesquelles seront disposés les gradins de la tribune basse se poursuivent depuis le virage sud-est, où prendront place les « visiteurs », et équipent maintenant les deux tiers de la tribune est. Le deuxième méga-poteau sur les quatre prévus est achevé : situé au nord de la future enceinte, il fait face au premier méga-poteau érigé au sud, tandis que la première levée du poteau nord-ouest est en préparation. L’assemblage des méga-poutres se poursuit : d’une longueur de 205 mètres, elles occupent aujourd’hui l’emplacement de la future pelouse. Enfin, les premiers éléments des toitures mobiles sont arrivés sur le site, et l’assemblage de la toiture nord a commencé. | |
| Depuis le virage "visiteurs" au sud-est, la crémaillère de la tribune basse progresse à l'est. |  |
| Le deuxième méga-poteau est achevé. |  |
| L'assemblage des méga-poutres se poursuit. |  |
| Même en été, le chantier continue! |  |
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Mardi 13 juillet, le 1480ième pieux était réalisé sur un total de 1750. La cadence de l'avancement est soutenue avec près de 100 pieux par semaine. Les travaux de génie-civil suivent leur cours. Le premier méga-poteau au Sud-est est achevé. Le deuxième au Nord-est sera terminé d'ici la fin de la semaine. Les fondations du troisième au Nord-ouest sont prêtes pour la première élévation prévue en début de semaine prochaine. Ces poteaux, d'une hauteur définitive de 26.50 mètres ont une forme en U qui permettra, ultérieurement, de hisser en une seule fois les méga-poutres et la toiture. Depuis le boulevard de Breucq, on devine déjà, dans la zone Sud-est, des crémaillères sur lesquelles seront disposés les gradins de la tribune basse. Les premiers éléments de planchers préfabriqués vont être placés et vers la mi-août les travaux de réalisation du niveau 0 -correspondant au niveau du parvis- vont être lancés. Le chantier est dominé par sept grues à tour. D'ici la fin du mois de juillet, la huitième sera montée. Au cœur du chantier, à l'emplacement de la future pelouse, se trouve la zone d'assemblage des méga-poutres, délimitée par des appuis et du matériel de couleur jaune, orange et bleu. L'assemblage de la méga-poutre côté Est poursuit son cours. La troisième croix sur les 13 prévues est faite. La méga-poutre côté Ouest a démarré. Côté Sud-ouest, sur la zone du futur parking silo, l'aire dédiée à l'assemblage de la toiture est en cours de finalisation. La toiture mobile du Grand Stade Lille Métropole sera composée de 4 éléments de 80 mètres de long sur 35 mètres de large. Les premiers éléments de la toiture mobile seront réceptionnés sur le chantier la semaine prochaine. Les palées servant d'appuis pendant la phase d'assemblage sont prêtes. Le chantier mobilise environ 410 personnes actuellement. Le 13 juillet 2010
Les méga-poutres sont assemblées à plat mais déjà dans l'alignement des palées de relevage (éléments orange) qui serviront à les pivoter de 90° avant le hissage.
La zone d'assemblage de la toiture.
Au coeur du chantier, la méga-poutre côté Est prend forme avec la réalisation de la première croix sur les 13 prévues.
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Mardi 5 octobre : le chantier ouvre ses portes le dimanche
C'est sous le soleil que dimanche 3 octobre, le chantier du grand Stade Lille Métropole a ouvert ses portes au public. Entre 250 et 300 visiteurs se sont promenés en bordure de la zone de travaux pour se rendre à l'Espace Découverte. Ils y ont été accueillis par deux animatrices chargées de les orienter et de répondre aux questions tant sur les méthodes de construction que sur l'actualité du chantier.
Pour ceux qui parmi vous souhaitent se rendre sur le site de la Borne de l'Espoir, l'Espace Découverte est accessible tous les dimanches de 9h00 à 17h00 sans interruption. Des panneaux directionnels indiquent l'accès sur le boulevard de Tournai à Villeneuve d'Ascq.
L'Espace découverte ouvre ses portes à partir du dimanche 3 octobre 2010
Vous voulez tout savoir sur le Grand Stade Lille Métropole et voir de vos propres yeux l'avancement du chantier ? Rien de plus simple. A partir du dimanche 3 octobre, le grand public pourra accéder sur le chantier.
Pour cela, il suffit de vous rendre à « l'Espace découverte » construit sur le site de la Borne de l'Espoir, le long du boulevard de Tournai.
Ce pavillon d'accueil sera accessible - gratuitement - de 9h00 à 17h00.
« L'espace découverte » est conçu pour informer, expliquer et présenter le futur Grand Stade. Plusieurs supports d'explication seront à votre disposition pour comprendre le projet : Maquette interactive, projection de film, panneaux d'information... Chacun y trouvera les explications indispensables pour satisfaire sa curiosité. Une terrasse panoramique avec vue imprenable sur les travaux a également été construite. A signaler que ces aménagements sont accessibles aux personnes à mobilité réduite.
Une palissade dynamique, jeune et fédératrice
Début août, une palissade multicolore a été posée le long du boulevard de Tournai pour signaler la réalisation du Grand Stade Lille Métropole. D'une longueur de plus de 150 mètres linéaires, elle se situe en bordure du chantier. Le grand public est à l'honneur ainsi que la multifonctionnalité de l'équipement. Ce projet vient enrichir le dispositif de communication avec un graphisme dynamique, jeune et fédérateur.
25 Nouveaux embauchés à l'honneur
Dans le cadre de la signature de la Convention pour l'emploi, Michelle Demessine, Vice-Présidente aux sports de LMCU, André Renard, Vice-président à l'insertion par l'économie Lille Métropole, Jean Guénard, Président Eiffage Travaux Publics, Bertrand d'Hérouville, Président Elisa, Yves de Roquefeuil, Secrétaire Général Adjoint, Préfecture du Nord-Pas-De-Calais, Karim Kethib, Directeur Régional Pôle Emploi Nord-Pas-De-Calais, Marc Godefroy, Président Maison de l'Emploi du Pévèle Mélantois-Carembault ont accueilli, vendredi 2 juillet, 25 nouveaux embauchés sur le chantier du Grand Stade Lille Métropole.
Les 15 coffreurs-bancheurs et les 10 grutiers étaient rassemblés autour de Jean-Claude Mutel le Directeur du groupement concepteur-constructeur et de ses équipes qui les ont accompagnés durant le processus de recrutement. Ces nouveaux embauchés ont commencé leur contrat de professionnalisation encadrés par des tuteurs chargés de leur transmettre leur savoir.
Mme Michelle Demessine, Vice-président de Lille Métropole Communauté Urbaine délégué aux sports
Les personnalités officielles
Les 25 nouveaux embauchés et leurs tuteurs
